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LarseBB2

Newbie

Registrierungsdatum: 4. Februar 2017

Beiträge: 0

Fahrzeug: Honda Prelude BB2

Wohnort: Aargau

1

Sonntag, 5. Februar 2017, 21:29

Honda Prelude BB2 mit H23 VTEC "Frankenstein" Motor

Hallo,


Hier stelle ich meinen Honda Prelude zum Verkauf.
Seit einigen Jahren ist er nur noch sporadisch bewegt worden und steht ansonsten in der Garage. Da war es dann Zeit einzusehen, dass sich meine Interessen geändert haben – somit trenne ich mich von meinem Luder und mache Platz für etwas Neues ;-)
Hier zunächst mal die Daten:

Honda Prelude BB2 Bj. 1992
Km-Stand: 264’500







Weitere Fotos auf Dropbox


Motor:
Neu aufgebaut in 2009:

“Frankenstein”: H23 VTEC aus einem JDM H22A und einem H23A2


Laufleistung 30’000km

  • P72 ECU mit Hondata S300 (von HAMotorsports.com); Stock H22 JDM P13 ECU vorhanden
  • Innovate LC-1 Breitband-Lambda
  • PLX SM-EGT Abgastemperaturmessung
  • Aluminium-Schwungscheibe
  • Zylinderkopf überholt
  • Motorlock überholt, KW und Kolben vermessen. Neue Kolbenringe (NRP) und Lager (ACL std)
  • Ausgleichswellen entfernt (Kaizenspeed Balance Shaft Removal Kit)
  • K&N Luftfilter
  • Energy Suspension Motor Mount Insert
  • Neuer Kühler 2014

Abgasanlage:
  • Krümmer: 4-2-1
  • Auspuff ab KAT: Edelstahl von R-S-K Neuenhof
  • Neuer Kat 2016

Fahrwerk & Bremsen:
  • Felgen: ATS DTM 7.5x17 mit 215/40R17
  • Goodridge Stahlflex-Bremsschläuche
  • Bremsscheiben vorne: geschlitzt (Sandtler GT) mit EBC green-stuff Belägen
  • H&R Federn (Tieferlegung 30mm)

Karosserie:
2004 im Rahmen einer Heckschaden-Reparatur:
  • Radläufe hinten geschweisst (klassische Prelude-Roststelle) und verzinnt.
  • Hinteres Kennzeichen von Heckklappe in Stosstange versetzt.
  • 2. Nebelschlussleuchte
  • Komplettlackierung (Original Farbton)
  • Hohlraumversiegelung (Mike Sanders Korrosionsschutzfett)
2008 Neue Windschutzscheibe

Hifi:
  • MB Quart PVF-216 2-Wege System
  • Xetec Xi240.4 4-Kanal Endstufe
  • Radio Blaupunkt Queens MP56
  • Innenraum und Türen gedämmt

Dem Alter entsprechend hat es einige kleinere Blessuren – im grossen und Ganzen steht er aber noch sehr gut im Lack. Die Substanz der Karosse ist Dank Hohlraumversiegelung und gemachter hinterer Radläufe gut (DIE Schwachstelle der 4th Gen Karosse).

MFK ist jetzt fällig. AU schon überfällig.

Für die Abgasanlage (ab Kat) ist eine CH-Typengenehmigung vorhanden.
Eingetragen in den Fahrzeugausweis: Felgen, Tieferlegung, Bremsscheiben und Stahlflexschläuche.

Der Motorumbau ist ohne Eintragung – daher Verkauf «ab Platz» / für den Export!

Ich hoffe, es findet sich hier ein Fan, der etwas mit dem Auto anzufangen weiss.

Preisvorstellung: 1'500 CHF

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LarseBB2« (5. Februar 2017, 21:30)


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