Leistungsausbeute Kompressor Sinnvoll?

Grundsätzlich spielt es keine Rolle ob Turbo oder Kompressor: Aufladung ist Aufladung.

Bei Sauger-Tuning wird die Verdichtung erhöht, Rikli wird diese bei dir auf 11.5:1 oder gar 12:1 "hochgefahren" haben. Die Nockenwellen haben bei einem Sauger eine grössere Überschneidung um den Gasaustausch zu optimieren. Hohe Verdichtung und viel Überschneidung sind bei einem geladenen Motor nicht ideal bzw. sogar schädlich, gerade bei einem Jackson Racing-Heissluftföhn der ohne Ladeluftkühlung arbeitet.

Wenn du einen JR-Kompressor verbauen möchtest, dann wirst du nicht drumherumkommen die Verdichtung zu reduzieren, weil mit der aktuellen Verdichtung kannst du nicht 'mal ein Low-Boost Setup fahren. Also entweder müsstest du eine Zwischenplatte verwenden (Pfahlbauermethode) oder dann Kolben mit einer tieferen Verdichtung verbauen. Die Specs der Skunk2-Nockenwellen kenne ich jetzt nicht auswendig, aber ich denke das Potential des Kompressors könnte mit milderen Wellen (z.B. vom FD2) besser ausgeschöpft werden. Bearbeitete Kanäle und grössere Ventile hingegen sind auch bei einem geladenen Motor eine gute Sache.

Ich bin kein Fan von Kompressoren, die Leistungsentfaltung ist sehr linear aus dem Drehzahlkeller heraus, was sich eher unspektakulär und langweilig anfühlt, mit dem Charakter eines scharfen Sauger-K20 hat das dann rein gar nichts mehr zu tun. Von der Leistung her kannst du ca. 280 PS erwarten, was nicht viel mehr ist als die 260 - 270 PS, die dein aktuelles Setup liefern dürfte.

Beim Sauger hast du die Möglichkeit den Hubraum "richtig" zu erhöhen, also einen K24-Block zu verbauen, da nimmst du aber dann noch einmal ein paar 1'000er in die Hand, erreichst ca. 300 PS und hast ein fettes Drehmoment in den tiefen Drehzahlen (maetthu kann dir das sehr gut beschreiben). Eine günstigere Variante, nicht mehr Leistung aber die optimalere Nutzung des aktuellen Motors zu erreichen, wäre eine kürzere Getriebeübersetzung, hier kannst du sogar auf Honda-Originalteile zurückgreifen, da die japanischen Civics kürzer übersetzt sind.