Trackdays 2018

Wenn Du richtig Gasgeben möchtest würde ich sicherlich eher richtige Rennstrecken besuchen. Abgesteckte Flugplatzrennstrecken in der Schweiz sind mit richtigen Rennstrecken absolut nicht zu vergleichen. Diese ähneln eher an Slalom Rennen und aufgrund der extrem rauhen Oberfläche eines Flugplatzes halt dan auch ein extremer Reifentöter.
Da kommst Du in Anneau du Rhin schon eher an den Grenzbereich körperlich sowie auch Dein Fahrzeug. In Anneau du Rhin wie auch z.b. Hockenheimring kannst Du sehr gut auch als Anfänger teilnehmen da in der Regel der Veranstalter in Gruppen einteilt (Anfänger, Fortgeschrittene, Sportfahrer). Was man aber unbedingt nicht vergessen darf, Unfallgefahr auf der Rennstrecke ist um einiges höher als auf abgesteckten Flugplätzen.

Für die Anfänge kann ich dir die kurze Anbindung von Anneau du Rhin sehr empfehlen. Technisch interessant um das Auto im Kurvengrenzbereich zu erfahren.
Die lange Variante bietet dann mehr Topspeed auf den Geraden.

Zur Sicherheit an Trackdays sage ich immer, jeder kann selber mit seiner Fahrweise und Rücksicht steuern, wie gefährlich es wird. Andere Teilnehmer sind schliesslich auch nicht daran interessiert mit einem beschädigten Fahrzeug nach Hause zu gehen.

Wir (Coastracing Motorsport Events) hatten am letztjährigen Trackday in Anneau keinen einzigen Unterbruch wegen Abflug oder Unfall während der ganzen Fahrzeit von 9-17Uhr. Das nur wegen der disziplinierten Fahrweise aller Teilnehmer

Guete Abig

Gerade bei Einsteigern, sprich jene die nicht regelmässig auf abgesperrten Strecken fahren, empfehle ich den ACS Sportfahrkurs. Da werden alle Elemente einzeln mit erfahrenen Instruktoren geübt. Am Schluss gibts ein freies Fahren auf einer kleinen Slalomstrecke.

In Anneau ist es Geschmacksache ob man die 3.0km Variante oder die 3.7km Variante fahren möchte. Mir persönlich sagt die kurze mehr zu da harmonischer und mein Wagen ist falsch übersetzt für die lange Variante.

Empfehlenswert sind Termine im März, also je früher desto besser, da es dann eher erfahrene Teilnehmer hat die Einstellungsfahrten etc. machen und weniger jene die sonst auf öffentlichen Strassen ihr Pseudokönnen unter Beweis stellen.

Mit Coastracing.ch habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht, ebenfalls mit Sportfahrer.ch

Gruess Dani

PS: An den Autorenntagen in Frauenfeld gibt es wahrscheinlich auch dieses Jahr wieder eine Schnupperklasse. Anspruch und Unfallgefahr sicher höher als auf einer einfachen Rundstrecke, aber vor allem der Spass ist hier auch sehr, sehr hoch. Der Preis in Relation der gefahrenen Kilometer allerdings auch.

Fand den sportfahrkurs in Interlaken auch ganz interessant. man lernt definitiv was und meistens sind auch viele gleichgesinnte dabei mit denen man viel spass hat. die Instruktoren waren auch cool.
Leider muss man halt immer machen was die Instruktoren sagen und kann nicht mal was "Ausprobieren" oder an sich selber arbeiten.
Während es für einen selbst vielleicht nach dem ersten Durchgang klar ist wo man bei der einen Kurve bremsen muss ist es das für andere vielleicht nicht und man muss die gleiche Übung nochmals fünfmal machen. Aber insgesamt trozdem empfehlenswert und für Unerfahrene sicher ein guter Einstieg.
Anschliessend mal ein Trackday um sich mal einen Tag lang intensiv mit sich selber und dem Auto befassen zu können.

Bei uns gibt es in Anneau keine Gruppen, jeder kann wann er will, solange er will fahren. Max. dürfen 30 Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke sein, im Schnitt sind es 10-20 Fahrzeuge. Das verteilt sich sehr gut auf dem kleinen Kurs.
Passagen wo ungehindert überholt werden kann gibt es genügend.

Guete Abig

Ein billiger Druckmesser mit Profiltiefenmesser ist gerade wenn auf der Strasse nach Hause gefahren wird eine gute Wahl.
Ein Liter Öl, dest. Wasser und zwei Ersatzräder empfehle ich auch mitzuführen.

In der Regel kann man mehr fahren als man überhaupt möchte. Bei Open Pitlane.

Gruess Dani

Guete Morge

Ich werde am 16.3. mit coastracing.ch in Anneau du Rhin fahren ja. So als Warmup für die Saison.

Gruess Dani

Ich war 2016 das erste mal auf der Rennstrecke. Ich bin bei einem Trackday in Hockenheim mitgefahren und es war richtig geil zum mitfahren. Am besten nimmst du jemanden mit der schon ein bisschen Erfahrung hat.
Willst du mit dem Fk8 gehen?

Touristenfahrt auf Hockenheim hat nach meine Ansicht zuviele möchtegern Schuhmacher.
Es gibt ein paar Videos, wo ein Luxus Sportwagen andere Autos abgeschossen hatte

Es war mit dem Alpine Club "Le Turbot". Und von der Anzahl Wagen ging es, vor allem am Nachmittag hattte es nicht mehr so viele auf der Strecke.
Ich war fast der einzige der ohne Hänger raufgefahren ist.
Findest du den Type R nicht fast ein bisschen schade für den Track?