Accord CL9 - Lichtmaschine defekt?

Hallo zusammen
Heute ging beim Einschalten die Batterie-Leuchte nicht mehr aus.
Zuhause angekommen haben wir die Spannung der Batterie (12.35V Auto ausgeschaltet) und im Leerlauf (11.7V) gemessen.

Ist das ein Anzeichen dafür dass die LiMa am Ende ist? Die Batterie hat zwar auch schon paar Jahre auf dem Buckel, die Spannung wenn der Motor läuft ist doch sehr tief?
Gem. Werkstatthandbuch muss die LiMa ab 2000U/Min min 13.5V liefern - das müsste noch konkret mit dieser Drehzahl getestet werden.

Keilriemen ist ok und die Spannung auch. Die anderen Agregate wie Servo und Klima funktionieren einwandfrei.

Schon erledigt. Mein Accord ist seit gestern Nachmittag in der Hondagarage.

Bin von Bern noch bis nach Egerkingen gekommen und zurück mit einer neuen vollen AGM die zum Glück gepasst hat (ist von unserem Nissan Vanette).

Zitat von Turki

Bei mir ging mit ca. 160tKM auch die LiMa flöten... kann vorkommen

Turki

Da hielt meine länger mit 231k
Hab mein Auto am selben Tag wieder erhalten <img src="wcf/images/smilies/smiley121.gif" alt="" title="hurray" style="font-size: 0.8em;" /> (In dem Fall Montag Abend)