Hallo zusammen
Heute ging beim Einschalten die Batterie-Leuchte nicht mehr aus.
Zuhause angekommen haben wir die Spannung der Batterie (12.35V Auto ausgeschaltet) und im Leerlauf (11.7V) gemessen.
Ist das ein Anzeichen dafür dass die LiMa am Ende ist? Die Batterie hat zwar auch schon paar Jahre auf dem Buckel, die Spannung wenn der Motor läuft ist doch sehr tief?
Gem. Werkstatthandbuch muss die LiMa ab 2000U/Min min 13.5V liefern - das müsste noch konkret mit dieser Drehzahl getestet werden.