Moin..
Gerade noch einen neuen ESD rangeschraubt und nun rostets natürlich davor. <fire><fire>
Beim Civic VTI meiner Freundin ist das Mittelrohr am durchrosten, riesenlärm durch ein Riesenloch ;). Sie hats auch schon unserem Mech gezeigt und laut ihm kostet das ganze 600.-.
Wie sieht das nun aus, ist beim VTI das Mittelrohr durchgehend, also vom Kat an bis zum ESD ein Stück (MSD gleich drin)? Gibts da keine legalen alternativen zu Original-Honda? Supersprint hat ja was, aber das hat kein MFK.