Zweitwagen: Civic Type R, Civic F1 1,6l Vtec, Focus RS

  • Zitat

    Original von 6-Speed
    Noch schnell eine Frage zum Cosi...
    habe von vielen gehört das der abartig viel säuft. Stimmt das wirklich?


    Ja das stimmt. Die Cosis saufen viel Benzin und vom Technischen her sind sie auch nicht grad super. Immer wieder treten Probleme auf <thumbsdown>


    Erfahrungswerte:


    Reichweite mit vollem Tank ca. 360km
    Verbrauch innerorts: ca. 15l
    Verbrauch Autobahn: ca. 13l

    Einmal editiert, zuletzt von Squid ()

  • Zitat

    Original von 6-Speed
    Was das Problem bei dem Auto ist, es ist bereits ziemlich alt und es ist schwer noch einen guten zu finden. Die meisten sind verrucht und verheizt weil die Vorbesitzer keine Sorge trugen. Könnte mir gut vorstellen, dass dein Kollege auch einen ziemlich gebrauchten SX hatte. Wiviel km und Vorbesitzer welchen alters hatte der denn?


    Dies ist nun auch schon wieder ein paar jährchen her, aber rein optisch Innen/aussen sah er eigentlich "gut" aus. Dieser hatte etwas um die 80'000km, es kann schon sein das er ein Vorbesitzer hatte der den SX nur gedrückt hatte!? Leider hatte er wirklich viel zu basteln an dem Ding!
    Wenigstens hatte sein Vater noch Beziehungen, der die Teile etwas günstiger bekam!


    Alter das weiss ich jetzt nicht mehr, er war rot <joker>_ :D Ne, ich weiss wirklich nicht mehr was er für ein Jg. der war! So als altags Auto würde mir dieser auch etwas zuu viel saufen.


    Aber das mit dem Schlauch ist noch interessant <luke> eben der S14 sieht auch optisch, für mich besser aus! Als Zweitwagen sicher i.o., wems gefällt ;)

    !! FASTEN SEATBELT !!
    ----------------------------------------------------------------------


    PS: Schreibfehler sind da, um sie zu finden.. egal.. :whistling:

  • Zitat

    Original von orca
    Sorry, aber "sauber abstimmen" nenne ich etwas anderes ;)


    Vor allem kommt man nur mit dem Power FC und Commander nicht sehr weit.


    Du würdest noch staunen wie sauber man dass ganze so abstimmen kann. Aber ich werds dir schon noch beweisen. <aetsch>


    Ich bin davon überzeugt das es geht. Mein Dad hats ja auch so gekonnt beim GT-R.


    Man muss halt einfach viel Zeit aufwenden. Die Daten bei jeder Drehzahl unter verschiedener Belastung ablesen und in eine Tabelle eintragen. Schauen dass dabei die Lambda werte auch immer stimmen. Dannach die Daten auf den PC in eine Excel Tabelle z.B übertragen und in 3D veranschaulichen. Dann sieht man wos noch was braucht und wos stimmt. Dann wird in diesen Bereichen mit dem Commander wieder korriegiert. Dann fährt man wieder und überträgt die gefahrenen Werte wieder in die Tabelle und dann wieder auf den PC und so weiter und so fort. Mein Dad hat das so gemacht. Hat zwar extrem viel Zeit beansprucht. 1 Monat lang fast jeden Abend, bis er 100% zufrieden war.


    Wie würdest du dass denn machen Orca? Vielleicht hast du ja eine gute nicht zu teure Idee die ich aufschnappen könnte. :)


    Really good drivers have the dead flies at their side windows! ;)

  • ich finde ihr macht das schon gut! winu stimmt seine autos (rennautos mal aussen vor) ja auch nicht soooo professionell ab und bis jetzt war noch fast jeder zufrieden ausser die extremen puristen, denen das letzte ps wichtiger ist als ein vernünftiger preis! ;)


    und wenn dein dad schon erfahrung damit hat, werdet ihr das sicher hinbekommen! <thumbsup>

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von 6-Speed
    Ich bin davon überzeugt das es geht.


    Ich sage nicht, dass es geht, nur dass das nicht viel mit Tuning zu tun hat. Auch wenn Rikli ein Auto auf der Strasse abstimmt wird nur das Gemisch eingestellt, sicher greift er da bei den Erfahrungen zurück, die er beim Abstimmen von Rennmotoren auf dem Prüfstand gesammelt hat, dennoch wäre eine Abstimmung auf dem Prüfstand besser.


    Zitat

    Original von 6-Speed
    Die Daten bei jeder Drehzahl unter verschiedener Belastung ablesen und in eine Tabelle eintragen. Schauen dass dabei die Lambdawerte auch immer stimmen.


    Von was für Daten redest du? Ausser dem Lambdawert hast du ja keine Daten. Woher weisst du, wie sich die Einstellung auf die Leistung und das Drehmoment auswirken? Woher weisst du was mit der Abgastemparatur passiert? Woher weist du, ab wann der Motor klopft? etc.


    Die Abstimmung mit dem Commander ist nicht so das Wahre, weil man erstens nicht auf die Basemap zugreifen kann und zweitens nicht wirklich "ergonomisch" programmieren kann. Wenn, dann müsste man auch die Base-Map anpassen und das idealerweise alles mit dem Laptop machen. Diese Möglichkeit hat man bisher nur über die Datalogit Box/Software.

  • orca:


    Ich werd dir meine Idee in einem neuen Thread ausführlich posten übers Weekend mit ein paar Bildern wie ich mir das genau vorstelle und mit welchen Geräten ich das machen will. Hier auf der Arbeit fehlt mir die Zeit dazu...


    Really good drivers have the dead flies at their side windows! ;)

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!