Seit dem Motorumbau fällt mir auf das der Lüfter nun wesentlich öfter angeht als vorher. Insbesonders im Stadtverkehr fällt das auf wo der Lüfter an heissen Tagen wie heute an jeder Ampel angeht.
Auch jedesmal beim einparken in der Tiefgarage geht der Lüfter an. Die Kühlrippen sind bis oben hin benetzt, der Kühler ist voll, daran kann es nicht liegen.
Ich habe heute den Motor nach dem einparken noch laufen lassen weil ich die neue LiMa noch kontrollieren wollte, da ging der Lüfter nach 30sek erst aus, dann aber wieder an.
Auch war die Motorhaube vorne ziemlich heiss und der Motorraum im Bereich des Krümmers auch.
Andererseits steht die Wassertemperaturanzeige immer etwas unter der Mitte und ist noch nie drüber gegangen, auch nicht als ich lezte Woche in der Hitze eine Stunde im Stau stand. Das spricht ja eigentlich dafür das der Kühler nicht überfordert ist.
Ich frage mich aber warum der Lüfter so häufig anspring. Bei welcher Temperatur tut er das?
