hi wollte euch mal fragen ob es irgendwelche vorteile vllt auch nachteile bringte ein 93BJ B16A2 mit super plus zu fahren und voll syntetic öl zu fühlen ist absolut stock bis auf die abgasanlage und die etwas geänderte Air Intake
EG6 mit Super Plus und voll syntetic Öl
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vergiss das mit dem 98er benzin, bringt nix beim eg6 ausser einem noch grösseren loch im portemonnaie
vollsynthetisches öl kannst du schon reinlassen, kein problem! -
und wenn ich normales öl nehm kann ich dann auch ohne bedenken den des ÖFTEREN hochdrehen
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zum 1526584528962 male
im service heft steht Modelle mit VTEC benötigen 0W40 Motorenoel warum will mans einfach nicht glauben
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Es geht auch 10W40 teilsynthetisch, 0W40 wird nur aufgrund der strengeren Abgasvorschriften ab 1998 vorgeschrieben.
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Zitat
Original von orca
Es geht auch 10W40 teilsynthetisch, 0W40 wird nur aufgrund der strengeren Abgasvorschriften ab 1998 vorgeschrieben.das stimmt nicht!
schon in den 1990 er vtecs wurde das vorgeschrieben, du kanst das noch lange behaupten sam!
glaubt was ihr wollt es ist einfach so.
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was den nun und was meint ihr mit 0W40
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Zitat
Original von vti
schon in den 1990 er vtecs wurde das vorgeschrieben, du kanst das noch lange behaupten sam!Nein, die Servicevorgaben wurden geändert. Früher war 10W40 vorgeschrieben.
Rikli gibt dir dazu sicher gerne Auskunft, ich habe mich einmal deswegen mit ihm unterhalten.
EG6Power: 0W40 bezeichnet die Viskosität des Öls (Fliessverhalten).
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Ich hab meinem Civic letzte Woche mal VPower spendiert...
Aber nur um die Mühle mal durch zu spülen...Und Öl hat er auch neues drin seit gestern...
Paraktisch Neuwagen...
Gebote bitte per PN... -
Ähhm. 50Fr.
.....Oh shit, mus ja PN
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