100`000 Service

Gibt hier wohl niemanden der einen CTR mit über 100000km besitzt.

Der 100'000Km Service ist noch ein kleiner.. mit ca. 250.- kannst du rechnen (wenn keine Bremsklötze oder so dazu kommen)
der nächste bei 120'000km ist mit luftfilter, platinkerzen, getriebeöl und bremsflüssigkeit zusätzlich zu oel und filter

Zitat

Original von Vader
Der 100'000Km Service ist noch ein kleiner.. mit ca. 250.- kannst du rechnen (wenn keine Bremsklötze oder so dazu kommen)
der nächste bei 120'000km ist mit luftfilter, platinkerzen, getriebeöl und bremsflüssigkeit zusätzlich zu oel und filter

ZAHNRIEMEN

KETTE!!

Und wie sieht es beim 60000 Service aus ? Ist das ein kleiner oder grosser ?

bei mir war der 60'000 ein so eher kleiner, öl & ölfilter, bremsflüssigkeit, wurden gewechslet, batterie, bremsbeläge gecheckt, waren alle noch in ordnung. Hatte den erst gerade hintermir nun bin ich bei ca 62000

Ich würd die Kerzen beim 100k service schon machen, weis aus einem anderen forum das einem die Kerzenbügel dinger (weis nicht wie die heissen) abgebrochen sind mit 116000km danach motorenschden.

Ausserdem, ob mit 100 oder 120k ist ja eh wurst, die kerzen weselst du eh nur einmal

wenn diese bügel abbrechen, kann die kerze ja gar keinen funken mehr erzeugen, d.h. der motor würde nicht mehr laufen
und wenn man deswegen einen motorschaden hat, würde das wohl auf kosten des kerzenherstellers gehen

Zitat

Original von ImportTuner
wenn diese bügel abbrechen, kann die kerze ja gar keinen funken mehr erzeugen, d.h. der motor würde nicht mehr laufen
und wenn man deswegen einen motorschaden hat, würde das wohl auf kosten des kerzenherstellers gehen

der Anlasser dreht genauso durch und wenns währen dem fahren passiert, gute Nacht

Ich denke nicht, dass Kerzenhersteller bei einer Kerze mit über 100000km noch haften müssen

Zitat

Original von ImportTunerwürde das wohl auf kosten des kerzenherstellers gehen

Eher weniger, da hast du nur ein K&N filter drinn schon zahlt keiner mehr

hat schon einer nen 80'000er gemacht? was wird da so alles kommen?

Beim CTR ab 03 sicher mal Oel- Luftfilter,Pollenfilter

Eventuell Keilriemen, VDD, Wischerblätter je nach Zustand

Zitat

Original von Toby
hat schon einer nen 80'000er gemacht? was wird da so alles kommen?

80'000er letzten Mittwoch gemacht:

-ventilspiel
-öl+filter
-Luftfilter
-Pollenfilter
-Bremsflüssigkeit
-Abgastest

860.- hats gekostet

Gruss..

tja, also nichts weltbewegends, wenn alles in ordnung ist

und für alle die es immernoch nicht wissen! die K20er haben ne kette, nix keilriemen

Zitat

Original von Toby
tja, also nichts weltbewegends, wenn alles in ordnung ist

und für alle die es immernoch nicht wissen! die K20er haben ne kette, nix keilriemen

Zitat

Original von Vader
KETTE!!

zudem steht im betriebshanduch was alles gemacht werden muss bei den verschiedenen Service

Zitat

Original von Toby

und für alle die es immernoch nicht wissen! die K20er haben ne kette, nix keilriemen got it!

falsch. die k20er haben eine Kette UND einen Keilriemen, oder denkst du, dass di andere aggregate wie alternator und klimakompressor mit der steuerkette angetrieben werden?

Zitat

zudem steht im betriebshanduch was alles gemacht werden muss bei den verschiedenen Service blink

Dies steht nicht im Betriebshandbuch sondern im Serviceheft vor den Serviceeinträgen.

Zitat

Original von Toby
und für alle die es immernoch nicht wissen! die K20er haben ne kette, nix keilriemen