Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaHolics Blackboard. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 18. Januar 2015
Fahrzeug: CRX EE8 /Golf6 Ed.35 sold/ e46 328ci sold/ rhd ep3
Wohnort: Bayern
Mittwoch, 21. Januar 2015, 20:47
natürlich gehts beim ee meet um die kisten...wobei einige personen teils 3 jahre mit alltagsfahrzeugen da waren...einfach um die leute wieder zu sehen. alek is seit 2 jahren immer mit bmw da...total egal. ch freu mich tierisch in zu sehen. das is halt langsam ein alte männer treffen mit gepflegtem bierkonsum und schlafen im bett und nicht mehr im zelt. das verbunden mit vln oder tourifahrten, gibt nix besseres 
dein s kannste da auch ruhig ausfahren orca. freu mich auf jedenfall das es seit letzte jahr eine kleine truppe schweizer gibt die sich den weg antun. ist zwar kürzer als mein weg 
aber trotzdem kann man es ja mal lobend erwähnen... 
danke hondarulez.
edit: mein post liest sich ein wenig wie ein verkaufsfred
wir verkaufen kostenlos spass am ring, ihr müsst nur hinkommen und ein zimmer buchen..
dein s kannste da auch ruhig ausfahren orca. freu mich auf jedenfall das es seit letzte jahr eine kleine truppe schweizer gibt die sich den weg antun. ist zwar kürzer als mein weg aber trotzdem kann man es ja mal lobend erwähnen... danke hondarulez.
edit: mein post liest sich ein wenig wie ein verkaufsfred
wir verkaufen kostenlos spass am ring, ihr müsst nur hinkommen und ein zimmer buchen..
"your EE is older then some of your cousins, so it makes it "okay" to love the EE more than them"..
Dienstag, 10. Februar 2015, 10:39
Hallo erstmal;
Ich bin Tabea. Einige von euch kennen mich vielleicht schon als "Anhängsel" von Blackraven, aber langsam wirds für mich mal Zeit mich etwas eigenständig in der "szene" zu positionieren. Ich bin zwar manchmal etwas schreibfaul und eigentlich nicht so der typische Forum gänger aber es ist für mich die Gelegenheit alles wissenswerte übe meine beiden Hondas zu erfahren.
zur Zeit fahr ich mit meiner Winter bitch (CRX ED 9) durch die Gegend und sobald das Salz von der Strasse weg ist kommt wieder mein kleiner Liebling zum Zuge. Ja ich liebe mein S2000 ultimate edition über alles.
Soviel dazu wenn ihr Fragen habt fragt mich einfach.
Ich bin Tabea. Einige von euch kennen mich vielleicht schon als "Anhängsel" von Blackraven, aber langsam wirds für mich mal Zeit mich etwas eigenständig in der "szene" zu positionieren. Ich bin zwar manchmal etwas schreibfaul und eigentlich nicht so der typische Forum gänger aber es ist für mich die Gelegenheit alles wissenswerte übe meine beiden Hondas zu erfahren.
zur Zeit fahr ich mit meiner Winter bitch (CRX ED 9) durch die Gegend und sobald das Salz von der Strasse weg ist kommt wieder mein kleiner Liebling zum Zuge. Ja ich liebe mein S2000 ultimate edition über alles.
Soviel dazu wenn ihr Fragen habt fragt mich einfach.
Registrierungsdatum: 22. Juli 2006
Fahrzeug: CR-V Facelift Executive 9AT / EVO X 5MT (Track Tool)
Freitag, 31. Juli 2015, 11:13
Vorstellung
Hoi Hondaianer
Wollte mich eben mal vorstellen!
Bin bestimmt seit 6-8 Jahre hier im Forum unterwegs und JA auch ich schaffe es meinen ersten Beitrag hier in Buchstaben
zu fassen
Mein Name ist Atti, werde in 29 Jahren in rente gehen und bin vom Beruf in der Informatik zuhause.
Wohne in der Zentralschweiz (Luzern)
Nun Honda ist bei mir seit bald 20 Jahren ein Thema, zumindest stand immer einer in der Garage oder vor der Tür.
Angefangen hab ich damals mit einem EG9 1.6 VTI US Import, der hat mit schlappe 322k durch 10 Jahre begleitet. Leider hat der Rost im das leben zur Hölle gemacht...
Der Accord CN1 war das nächste Objekt das mich paar Jahre herumfahren durfte. Ein EVO 8 und Civic EK4 war dann noch als Spass-Faktor im Programm.
Vor gut 3.5 Jahren hab ich dann ein Accord CW 3 Exe, Facelift geholt, der hat nun 170k runter (Bin zu 90% beruflich auf der AB mit dem Fahrzeug unterwegs)
Als Spass-Faktor dient nun ein EVO X Final Edition.
Leider bin ich die letzten 10 Jahren zu 95% nur in Deutschland an treffs gewesen und das 4-6 mal im Jahr. Dies soll sich nun ändern,
Hoffe hier den Anschluss zu finden um die Honda Scene der Schweiz besser kennen zu lernen
Hier noch paar Bilder von den Aktuellen.
Tuning ist auch bei mir ein Thema, den Accord würde ich als Show&Shine durchgehen lassen. Der Evo ist nur für Pässe und Track-Days ausgelegt und Modifiziert.
Grüsse Atti
PS: Der Accord wird ende Jahr verkauft (Bei Interesse melden), ein CRV wird das nächste Fahrzeug sein. Selbstverständlich muss auch da einiges geändert werden, vorallem näher zum Boden
Wollte mich eben mal vorstellen!
Bin bestimmt seit 6-8 Jahre hier im Forum unterwegs und JA auch ich schaffe es meinen ersten Beitrag hier in Buchstaben
zu fassen
Mein Name ist Atti, werde in 29 Jahren in rente gehen und bin vom Beruf in der Informatik zuhause.
Wohne in der Zentralschweiz (Luzern)
Nun Honda ist bei mir seit bald 20 Jahren ein Thema, zumindest stand immer einer in der Garage oder vor der Tür.
Angefangen hab ich damals mit einem EG9 1.6 VTI US Import, der hat mit schlappe 322k durch 10 Jahre begleitet. Leider hat der Rost im das leben zur Hölle gemacht...
Der Accord CN1 war das nächste Objekt das mich paar Jahre herumfahren durfte. Ein EVO 8 und Civic EK4 war dann noch als Spass-Faktor im Programm.
Vor gut 3.5 Jahren hab ich dann ein Accord CW 3 Exe, Facelift geholt, der hat nun 170k runter (Bin zu 90% beruflich auf der AB mit dem Fahrzeug unterwegs)
Als Spass-Faktor dient nun ein EVO X Final Edition.
Leider bin ich die letzten 10 Jahren zu 95% nur in Deutschland an treffs gewesen und das 4-6 mal im Jahr. Dies soll sich nun ändern,
Hoffe hier den Anschluss zu finden um die Honda Scene der Schweiz besser kennen zu lernen
Hier noch paar Bilder von den Aktuellen.
Tuning ist auch bei mir ein Thema, den Accord würde ich als Show&Shine durchgehen lassen. Der Evo ist nur für Pässe und Track-Days ausgelegt und Modifiziert.
Grüsse Atti
PS: Der Accord wird ende Jahr verkauft (Bei Interesse melden), ein CRV wird das nächste Fahrzeug sein. Selbstverständlich muss auch da einiges geändert werden, vorallem näher zum Boden
Ach, die Paar schritte kann ich auch Fahren...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »attilus78« (31. Juli 2015, 11:16)
Registrierungsdatum: 4. April 2004
Fahrzeug: CTR*Mugen*30th ; Pampersbomber IV ; EE8
Wohnort: Olten
Freitag, 18. September 2015, 21:45
Hallo Patrick
ITR Recaro / ITR Teile/ Carbon / CTR Parts usw...
Hondaholics Schlüsselbänder
HondaHolics on Facebook
KW Gewindefahrwerke und ST Gewindefahrwerke für alle Automarken zu guten konditionen --> PN
Hondaholics Schlüsselbänder
HondaHolics on FacebookKW Gewindefahrwerke und ST Gewindefahrwerke für alle Automarken zu guten konditionen --> PN
Registrierungsdatum: 4. April 2004
Fahrzeug: CTR*Mugen*30th ; Pampersbomber IV ; EE8
Wohnort: Olten
Montag, 28. September 2015, 13:12
Hallo Jens,
Willkommen beim HondaHolics
Kannst ja in OffTopic schreiben, was du dir vorstellst. Dann könne nwir auch sagen, was für Hondas es gibt für dich.
Willkommen beim HondaHolics
Kannst ja in OffTopic schreiben, was du dir vorstellst. Dann könne nwir auch sagen, was für Hondas es gibt für dich.
ITR Recaro / ITR Teile/ Carbon / CTR Parts usw...
Hondaholics Schlüsselbänder
HondaHolics on Facebook
KW Gewindefahrwerke und ST Gewindefahrwerke für alle Automarken zu guten konditionen --> PN
Hondaholics Schlüsselbänder
HondaHolics on FacebookKW Gewindefahrwerke und ST Gewindefahrwerke für alle Automarken zu guten konditionen --> PN
Newbie
Donnerstag, 5. November 2015, 14:24
Neuvorstellung
Hallo zusammen!
Ich bin der Tobi und komme aus Wynigen Kt Bern. Arbeite als Koch in einem kleinen Betrieb in der Nähe von mir. Bin seit kurzem Konsument dieser tollen Seite. Habe mir gedacht, dann stelle ich mich doch auch mal vor. Ein paar Leute kennen mich eventuell schon aus der Rennszene.
Zur Marke Honda kam ich gleich zu Beginn meiner Fahrkarriere. Das erste Auto kaufte ich im jahre 2003. Ein Prelude bb2, den ich auch heute noch besitze und in der warmen Jahreszeit bewege. Habe vor kurzem darüber nachgedacht in abzugeben, aber es irgendwie nicht übers Herz gebracht den zu "verhöckern". Ihr wisst ja selber das die Nachfrage nach diesem Modell nicht gerade gross ist. Da meiner noch sehr gut da steht mit seinen 20 Jahren, fahre ich ihn doch lieber selber noch. Und überhaupt: Spass macht das Luder nach wie vor!
2005 war die Zeit reif für etwas sportlicheres. Bei Otto Knaus in Bürglen kaufte ich einen dc2 mit Jahrgang 2000. Diesen setze ich seit sechs Jahren an Slalomrennen ein. Habe den Teg bewusst komplett stock gelassen weil es für mich persönlich am besten passt so. Da ich nicht selber des schraubens mächtig bin, ist der finanzielle und zeitliche Aufwand in dieser tiefen Klasse überschaubar. Weil ich am Wochenende eigentlich immer arbeite, bin ich darauf angewiesen das mich jemand vertritt im Betrieb wenn ich auf Achse bin. Das habe ich im moment ganz gut regeln können. Nun fahre ich im Jahr so vielen Rennen wie es irgendwie geht und bin glücklich das ich es so organisieren kann auch wenn es halt nur die Amateur Klasse ist. Verstehe aber auch unsere richtigen Racer hier im Forum sehr gut: so ne modifizierte Rennsemmel hat schon seinen Reiz!
Für den Winter zum überbrücken habe ich mir einen ek4 zugelegt, Dieser ist leider optisch nicht mehr das gelbe vom Ei, dafür technisch gut in Schuss.
So, nun noch zu meinem doch etwas speziellem zweiten Hobby:
Ferienzeit ist Reisezeit für mich. Probiere wann immer es geht, meine Reisen mit einem Besuch auf einer Rennstrecke zu verbinden. Mich fasziniert die manchmal jahrelange Geschichte solcher Schauplätze sehr und befasse mich gerne mit informationen von früher. Aber auch heute wird es einem nie langweilig vor Ort. Weiss ja schliesslich nie, was da gerade so um die Ecke gefahren kommt...Nur als Klarstellung: bei der folgenden Auflistung war ich als Zuschauer vor Ort, nicht das noch jemand meint, ich sei da selber rumgefahern.
Hier eine kurze Auswahl:
Fuji und Susuka Raceway Japan (daher auch mein Forumname Fuji Racer)
Melbourne und Adelaide Australien
Phillip Island Australien( ein paar heisse Runden gebucht mit einem Tourenwagenfahrer auf seinem Holden V
Rallye Tasmanien Australien (ne Menge todgefahrene Kängurus gab es da, leider nicht mehr zu gebrauchen für auf den Grill...)
Stadtrundkurs Singapur
Stadtrundkurs Macao China (bin bei einem durchgeknallten Taxifahrer eingestiegen der mich auf der Rennstrecke herumgefahren hat, mörderisch enge Strassen dort)
Estoril und Portimao Portugal
Rundstrecken in Barcelona, Valencia, Aragon und Jerez
+ zusätzlich noch die ganze Palette von Rennstrecken unserer Nachbarländer mit deren Auflistung ich euch nicht weiter langweilen möchte.
Und wenn es gerade passt, bin ich auch an Berg und Rallyerennen im In und Ausland zu Besuch.
Ihr seht also, Koch zu sein ist doch gar nicht so ein übler Beruf! Musst nur immer schauen das deine Messer schön scharf geschliffen sind...
Noch kurz ein Lob an die Macher und Helfer dieser Seite: super Sache, weiter so! Schön das es so etwas gibt!
Nun denn, hoffe auf eine schöne Zeit bei euch!
Gruss Tobi
Ich bin der Tobi und komme aus Wynigen Kt Bern. Arbeite als Koch in einem kleinen Betrieb in der Nähe von mir. Bin seit kurzem Konsument dieser tollen Seite. Habe mir gedacht, dann stelle ich mich doch auch mal vor. Ein paar Leute kennen mich eventuell schon aus der Rennszene.
Zur Marke Honda kam ich gleich zu Beginn meiner Fahrkarriere. Das erste Auto kaufte ich im jahre 2003. Ein Prelude bb2, den ich auch heute noch besitze und in der warmen Jahreszeit bewege. Habe vor kurzem darüber nachgedacht in abzugeben, aber es irgendwie nicht übers Herz gebracht den zu "verhöckern". Ihr wisst ja selber das die Nachfrage nach diesem Modell nicht gerade gross ist. Da meiner noch sehr gut da steht mit seinen 20 Jahren, fahre ich ihn doch lieber selber noch. Und überhaupt: Spass macht das Luder nach wie vor!
2005 war die Zeit reif für etwas sportlicheres. Bei Otto Knaus in Bürglen kaufte ich einen dc2 mit Jahrgang 2000. Diesen setze ich seit sechs Jahren an Slalomrennen ein. Habe den Teg bewusst komplett stock gelassen weil es für mich persönlich am besten passt so. Da ich nicht selber des schraubens mächtig bin, ist der finanzielle und zeitliche Aufwand in dieser tiefen Klasse überschaubar. Weil ich am Wochenende eigentlich immer arbeite, bin ich darauf angewiesen das mich jemand vertritt im Betrieb wenn ich auf Achse bin. Das habe ich im moment ganz gut regeln können. Nun fahre ich im Jahr so vielen Rennen wie es irgendwie geht und bin glücklich das ich es so organisieren kann auch wenn es halt nur die Amateur Klasse ist. Verstehe aber auch unsere richtigen Racer hier im Forum sehr gut: so ne modifizierte Rennsemmel hat schon seinen Reiz!
Für den Winter zum überbrücken habe ich mir einen ek4 zugelegt, Dieser ist leider optisch nicht mehr das gelbe vom Ei, dafür technisch gut in Schuss.
So, nun noch zu meinem doch etwas speziellem zweiten Hobby:
Ferienzeit ist Reisezeit für mich. Probiere wann immer es geht, meine Reisen mit einem Besuch auf einer Rennstrecke zu verbinden. Mich fasziniert die manchmal jahrelange Geschichte solcher Schauplätze sehr und befasse mich gerne mit informationen von früher. Aber auch heute wird es einem nie langweilig vor Ort. Weiss ja schliesslich nie, was da gerade so um die Ecke gefahren kommt...Nur als Klarstellung: bei der folgenden Auflistung war ich als Zuschauer vor Ort, nicht das noch jemand meint, ich sei da selber rumgefahern.
Hier eine kurze Auswahl:
Fuji und Susuka Raceway Japan (daher auch mein Forumname Fuji Racer)
Melbourne und Adelaide Australien
Phillip Island Australien( ein paar heisse Runden gebucht mit einem Tourenwagenfahrer auf seinem Holden V
Rallye Tasmanien Australien (ne Menge todgefahrene Kängurus gab es da, leider nicht mehr zu gebrauchen für auf den Grill...)
Stadtrundkurs Singapur
Stadtrundkurs Macao China (bin bei einem durchgeknallten Taxifahrer eingestiegen der mich auf der Rennstrecke herumgefahren hat, mörderisch enge Strassen dort)
Estoril und Portimao Portugal
Rundstrecken in Barcelona, Valencia, Aragon und Jerez
+ zusätzlich noch die ganze Palette von Rennstrecken unserer Nachbarländer mit deren Auflistung ich euch nicht weiter langweilen möchte.
Und wenn es gerade passt, bin ich auch an Berg und Rallyerennen im In und Ausland zu Besuch.
Ihr seht also, Koch zu sein ist doch gar nicht so ein übler Beruf! Musst nur immer schauen das deine Messer schön scharf geschliffen sind...
Noch kurz ein Lob an die Macher und Helfer dieser Seite: super Sache, weiter so! Schön das es so etwas gibt!
Nun denn, hoffe auf eine schöne Zeit bei euch!
Gruss Tobi
Registrierungsdatum: 31. März 2005
Fahrzeug: Cadillac Eldorado 1973, ITR (sold)
Wohnort: Boningen (CH)
Samstag, 7. November 2015, 19:07
Hallo Tobi
Herzlich willkommen, wie du vermutlich gemerkt hast sind die aktivsten Zeiten im Forum eher vorbei...
Du findest zwar immer viele und auch kompetente Antworten wenn du Infos suchst aber manchmal dauert es etwas länger bis Antworten kommen.
Nichtsdestotrotz: Viel Spass hier im Forum
Herzlich willkommen, wie du vermutlich gemerkt hast sind die aktivsten Zeiten im Forum eher vorbei...
Du findest zwar immer viele und auch kompetente Antworten wenn du Infos suchst aber manchmal dauert es etwas länger bis Antworten kommen.
Nichtsdestotrotz: Viel Spass hier im Forum
Registrierungsdatum: 18. Januar 2015
Fahrzeug: CRX EE8 /Golf6 Ed.35 sold/ e46 328ci sold/ rhd ep3
Wohnort: Bayern
Donnerstag, 19. November 2015, 15:35
herzlich willkommen fuji racer...cooles langes intro.
ja so eine rennstrecke hat schon seinen reiz
ja so eine rennstrecke hat schon seinen reiz
"your EE is older then some of your cousins, so it makes it "okay" to love the EE more than them"..
Newbie
Dienstag, 29. Dezember 2015, 16:23
Wenn man eine Liste der spassigsten Sportgeräte des späten 20. Jahrhunderts erstellt, wette ich, dass man folgendes darin findet: Drachenflieger, Surfbretter, Jet-Ski und Honda CRX. Und ich wette, dass der CRX nicht an letzter Stelle der Aufzählung kommen wird - schon gar nicht, wenn es ein CRX VTEC ist!
Registrierungsdatum: 18. Januar 2015
Fahrzeug: CRX EE8 /Golf6 Ed.35 sold/ e46 328ci sold/ rhd ep3
Wohnort: Bayern
Sonntag, 3. Januar 2016, 10:13
guter geschmack, junge
der ed9 in deinem avator verwirrt nur leicht..
der ed9 in deinem avator verwirrt nur leicht..
"your EE is older then some of your cousins, so it makes it "okay" to love the EE more than them"..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndrEE« (3. Januar 2016, 10:20)
Newbie
Sonntag, 3. Januar 2016, 16:43
Wenn man eine Liste der spassigsten Sportgeräte des späten 20. Jahrhunderts erstellt, wette ich, dass man folgendes darin findet: Drachenflieger, Surfbretter, Jet-Ski und Honda CRX. Und ich wette, dass der CRX nicht an letzter Stelle der Aufzählung kommen wird - schon gar nicht, wenn es ein CRX VTEC ist!
Registrierungsdatum: 18. Januar 2015
Fahrzeug: CRX EE8 /Golf6 Ed.35 sold/ e46 328ci sold/ rhd ep3
Wohnort: Bayern
Sonntag, 3. Januar 2016, 19:53
nimm den avatar halt den ich drin hab
hab den heute auch eben gefunden wo ich deinen gesehen hab
viel glück bei der suche. aus den bisher gesammelten erfahrungen weiß ich, dass die schweizer gern ihre ee8 hergeben
wirst schon fündig. nimm nicht den erst besten. lass dir zeit.
hab den heute auch eben gefunden wo ich deinen gesehen hab
viel glück bei der suche. aus den bisher gesammelten erfahrungen weiß ich, dass die schweizer gern ihre ee8 hergeben
wirst schon fündig. nimm nicht den erst besten. lass dir zeit.
"your EE is older then some of your cousins, so it makes it "okay" to love the EE more than them"..
