ja auch, aber meistens nur 15" (oder halt nicht montierbare 17"er )
einer der Besten Shops ist wohl www.rennreifenshop.de
und wie santi schon geschrieben hat, kriegt man da zwischen 300- bis 900.- (das sind dann neue Slicks) alles was das Herz begehrt. 
mfg LUG
Den Kumho gibts übrigens in 205/45/16... 
sollte also ohne Probleme passen... 
nur bei den Mischungen check ichs nicht ganz...
K20, K60 und K90... welcher ist was? 
auf 17'' hab ich wirklich gar keinen Bock... 
Check mal den Link von LUG:
http://www.rennreifenshop.de/r…s=&submit=Anfrage+starten
Da gibts im Moment Harte Dunlop Slicks in 16" für 80€ das Stück.
Kenne mich nur bei den Slicks nicht so gut aus und weiss nicht, was für Dich am interessantesten/besten wäre... 
Die, die da auftauchen sind von der dimension vergleichbar mit 205/40 bzw. 205/45 16".
Gruß, Olaf
Das sind 205/580
Die 580 steht für den Durchmesser, in diesem Fall 580mm.
Die 16" Felge hat ja alleine schon 406mm Durchmesser.
Da bleiben noch 174mm für den Reifen und das muss ja halbiert werden, da der Reifen ja oben und unten über der Felge ist.
Hats also eine ungefähre Flankenhöhe von 87mm. Und das sollte dann bei der 205er Breite genau zwischen nem normalen 205/40 (rechnerisch 82mm Flankenhöhe) und 205/45 (rechnerisch 92mm Flankenhöhe) sein.
ZitatOriginal von Olaf
Hats also eine ungefähre Flankenhöhe von 87mm. Und das sollte dann bei der 205er Breite genau zwischen nem normalen 205/40 (rechnerisch 82mm Flankenhöhe) und 205/45 (rechnerisch 92mm Flankenhöhe) sein.
ok, das wusste ich nicht... 
dann guck ich nochmals genau nach... die muss ich ja fast holen, JETZT!! die sind ja geschenkt... 
dann hätte ich doch dabei bleiben sollen orcas superleggis zu kaufen... 
oder wären die doch noch zu haben? sry...
Hätte noch eine Frage um sicher zu sein, und zwar bevor ich dann aufm Track steh und die Slicks nicht passen...
Die Slicks sind ja jetzt 205/ca. 42.5. (die oben erwähnten Dunlops).
Die Paradas die ich jetzt draufhab sind 205/40.
Muss ich mein Fahrwerk etwas hochschrauben, damit die Slicks nirgends streifen oder ist das so ein geringer Unterschied zu den Paradas, dass da nix passiert?
und wie siehts mit dem Reifendruck aus? was wäre da zu empfehlen, ists so wie bei den normalen Pneus, so um die 2.0 bar?
diese Fragen wieder...
ja kann sehr gut sein das du evtl dein Fahrwerk etwas hochschrauben musst!
Grund: normale strassen reifen haben ja nicht so eine starke "ecken-form" an den seiten!
auch habe ich feste gestellt, dass man sich nicht so gut auf die Reifenangeben der Slicks verlassen kann! am besten mal nachmessen!
Das mit dem Reifendruck wirst du dann vorort ausprobieren müssen, es wird aber so sein das du im kalten Zustand ca. nur mit 1,2bar anfangen musst. dann halt nachmessen wenn sie warm sind!
mfg LUG
Du wirst das Fahrwerk garantiert hochschrauben müssen, da die Paradas einen extrem schmalen Querschnitt haben.
Dacht ichs mir doch... Danke für die Antworten!
wär jetzt schön blöd gewesen...
Sag doch mal die richtige Bezeichnung deiner Slicks?
ZitatOriginal von MasterV
...aber die Dunlop sind 205/580/16, also viel zu hoch...
ZitatOriginal von Olaf
Hats also eine ungefähre Flankenhöhe von 87mm. Und das sollte dann bei der 205er Breite genau zwischen nem normalen 205/40 (rechnerisch 82mm Flankenhöhe) und 205/45 (rechnerisch 92mm Flankenhöhe) sein.
oder was willst du noch wissen?
Achso
Dann ist der Slick ca 5mm weiter aussen fertig wie dein Strassenreifen. Dann wie bereits erwähnt wurde ist die Form noch ein wenig "kantiger" und dein Auto wird sich mehr neigen... wenn Du also 15mm hochschraubst kommst ca gut... musst Du dann aber eventuell anpassen auf der Strecke..
ZitatOriginal von tripleP
musst Du dann aber eventuell anpassen auf der Strecke..
aufm Track die Höhe verstellen? 
ne, ich werd das Fahrwerk vorher hochschrauben und kurz fahren, und dann ev. nochmal korrigieren. damit ich sicher bin...
hab die Slicks heute aufziehen lassen... die ziehts bisschen nach innen, anscheinend weil die keine Verstärkung bzw. Flankenschutz haben... 1.2 bar...
Pass auf, das steigt noch gegen 2bar an ca.
Klar doch, die höhe ist schnell verstellt wenns sein MUSS, allerdings würde ich auch im voraus schauen... mach ich ja auch so..
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