Sportgitter in Frontstosstange

  • ja das hält ganz bestimmt :D

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  • Danke für all eure antworten... Wer bestimmt überhaupt all diese gesetzte und bestimmungen... Kann man da nicht mit einer Petition oder so dagegen halten?


    Wir müssen und wehren.... Viva la Tuning.... <veryangry>

  • Zitat

    Original von Yellow_TypeR
    Wir müssen und wehren.... Viva la Tuning.... <veryangry>


    ich wehr mich nicht, ich passe mich in den wenigen punkten die mich betreffen an.


    ---> man bedenke, dass uns solche vorschriften vor dem anblick von pimp-autos schützen <what>


    okay, war jetzt vielleicht etwas fies und hart ausgedrück, sorry 4 that. aber ich denke ihr wisst schon was ich meine

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  • Ja da hast du (zum Teil) recht... Aber es wird immer so weiter gehen und schlussendlich ist es wie in Belgien wo man gar nichts machen darf, nichteinmal Felgen.... Von mir aus könnte alles erlaubt sein, sofern das Fahrzeug in einem Strassentauglichen zustand ist. Das heisst, Bremsen, Lenkung, Rost, Stossdämpfer, Pneu usw.......... Es kann ihnen doch egal sein ob ich meine Verspoilerung demoliere weil mein Auto, resp. der Spoiler zu tief ist, oder wenn ich einen Alu-Flügel hinten drauf montiere (der ist ja deshalb verboten weil er scharfe kanten hat und bei einem Aufprall mit einem Fussgänger der über das Auto geschleudert wird, sich am Flügel aufschlitzt..... als ob der Fussgänger noch heil währe wen man mit so einer wucht aufprallt das er über das Auto fliegt....).


    Oder <confused>

  • Ich hab das heute mal genauer angeschaut und mit einem Experten genauer betrachtet.


    Eigentlich gibt es da ja keine allzugrossen Probleme, ich denke die 8cm, bzw. 8.9cm sollten ja die meisten einhalten können.


    Wir benutzen z.b Scheibenkit für die Gitter, also daher auch das mit den 15Kg kein Problem.


    Das mit den 16cm Lufteinlass ist für einige evt. ein Problem, aber da kann man eine Strebe reinmachen, und schon ist es wieder unterteilt, es geht darum, das nicht ein Fussgänger seinen Fuss, dazwischen kriegt und so mitgeschleift wird <rotaeye>, wie auch immer.


    Das einzig wirklich blöde und das, was den meisten Probleme machen wird, ist das blöde Identifikationszeichen.


    Sollten Sie die Gesetzer verschärfen, bin ich mir sicher wird auch eines Tages eine Petition statt finden, weil langsam aber sicher übertreiben unsere Mannen in Bern!


    Zum eigentlichen Thema wegen den Gittern, wenn du einen genug starken Kit hast, wirst du da keine Probleme haben!

  • Noch so ein beispiel gefällig?
    Das ist das original-Emblem vom cadi, ist so nicht erlaubt weil ein fussgänger mit dem auge hängen bleiben könnte <rotaeye>
    Sorgen muss mann haben wenn 2.5 tonnen auf dem fuss parkieren <sick>
    Aber ist scheinbar nur für die mfk ein problem, wurde nämlich noch nie von der polizei darauf hingewiesen.



    Ich denke mal wenn man das ganze durchgesehen hat sieht man schon ein paar sachen (beispiel: abgeschnittener abschlepphacken) bei denen man auch sagen muss dass es so nicht sauber gemacht ist, so weiss jetzt wenigstens jeder landesweit auf was er achten muss bei nem umbau.


    <baetsch>

  • Wird ja immer lustiger die neuen Gesetze.
    Was kommt als nächstes?
    Vielleicht darf man in Zukunft die Scheiben nicht mehr tönen, damit die Polizei bei einer Kontrolle sofort erkennt wieviele Leute im Auto sind. <rofl> <rofl> <rofl>

    Einmal editiert, zuletzt von The.O ()

  • Naja, ein paar Gestzte brauchts schon. ;)


    Allerdings fehlen in der Schweiz weitere Institutionen wie das Dynamic Test Center. Für all die Sonderwünsche in der Branche sollte man besser eigerichtet sein, um eben auch den Preis attraktiver gestalten zu können. Wer bezahlt denn schon 4000 Eier um eine Brembo eintragen zu können? Bei 500 Fr wären doch sicherlich sehr viele bereit. Ich hoffe jedenfalls, dass eines Tages ein solcher Schritt gewagt wird in der zu konservativen Schweiz und eine fachmännische, günstige Abnahme möglich sein wird.

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