KW Dämpfer defekt

Aber Du hast zusätzlich noch so ein Poltern, oder?
Weil das habe ich nämlich nicht...
Ansonsten lasse ich mal einen Stoßdämpfertest machen, da sollte man ja einen möglichen Defekt sehen können.
Wieso sollst Du eigentlich für die Patrone 90 € bezahlen?
Ist bei KW die Garantie auf die Dämpfer nicht länger als 1 oder 2 Jahre?

Vorne ist bei mir übrigens alles in Ordnung.

Gruß, Olaf

Zitat

Original von Olaf
@André:
Wie stark war denn der Unterschied bei Deinem Dämpfer in der Höhe sichtbar?
Habe im Moment auch das "Problem", dass mein EE8 hinten links immer ein Stück tiefer ist als rechts. Gewinde war genau gleich eingestellt, habe es nachgemessen.
Wenn ich hinten links auf 20mm Restgewinde gehe und rechts auf 10mm gehe kommts in etwas wieder hin. Aber das kanns ja auch nicht sein.
Ich meine ich sitze ja meist alleine im Auto, aber das macht doch nicht nen cm aus. Vor allen Dingen nach dem Aussteigen.

Gruß, Olaf.

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Ich musste bei mir die linke Seite auch ein wenig weiter runter lassen...
Laut einem Mechaniker bei uns ist das aber normal... Und der hat schon extrem viele KW's eingebaut... Also keine Sorgen machen...

Mein KW ist hinten auch nicht ganz gleich. Ich hab am Weekend selber mal hochgeschraubt. Auf beiden Seiten hinten hab ich jetzt noch 1.5 cm restgewinde, aber es kommt mir so vor, als wär er links ein 3-4mm weiter unten

Zitat

Original von Pro.2
Mein KW ist hinten auch nicht ganz gleich. Ich hab am Weekend selber mal hochgeschraubt. Auf beiden Seiten hinten hab ich jetzt noch 1.5 cm restgewinde, aber es kommt mir so vor, als wär er links ein 3-4mm weiter unten

Ich habs so eingestellt, dass beide Seiten gleich hoch sind... Also nix mit Restgewinde... Schau auf den Kotfügel-Radnaben Abstand... Und wenn du ihn wiedermal rauf/runter lassen möchtest, einfach die Umdrehungen zählen...

Werd dieses Weekend mal messen (Radnabe-Kotflügel) und mich dann an dieser Zahl orientieren

Scheint wohl eine Krankheit zu sein.
Bei mir zeigte sich das gleiche Phänomen. Links tiefer als rechts.
Allerdings hat sich das nach ca 1000km gelegt und der wagen ist jetzt (fast) gerade.

Das "beruhigt" mich ja eine wenig...
Verstehe nur nicht, warum es vorne nicht so ist.

@André: Berichtest Du auf jeden Fall mal, wenn die neue Patrone drin ist? Wäre super!!!

Gruß, Olaf

Ich habe heute Bescheid bekommen, dass meine Federteller auf Garantie gegangen sind!

Baust Du denn die Patrone noch zum testen ein?
Oder baust die Patrone erst in die Dämpfer ein wenn das Fahrwerk bereits gegen das Apexi getauscht wurde?

Gruß, Olaf

Zitat

Original von Andre
Die Patrone darf sich der neue Besitzer (ebenfalls hier im Forum) selber einbauen.

...das macht er... da kannst Gift drauf nehmen

Zitat

Im Moment ist das Geräusch nämlich nicht

...ich denke eine mögliche Ursache für das Poltern hat sich vorhin gefunden

Hat er sich eigentlich jetzt wieder halbwegs gleichmäßig gesetzt ?

Mfg Florian

Aha, dann hoffe ich, dass Du auch mal bescheid gibst. Wäre echt super.

Weswegen hat es denn beim André warscheinlich gepoltert?

Gruß, Olaf