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S2k

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Sonntag, 22. März 2020, 09:43


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Sonntag, 22. März 2020, 09:45

Jetzt sind alle Posts mit Bilder dokumentiert
Der alte Mann braucht manchmal ein bisschen mehr Zeit und Geduld <sick>

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Sonntag, 22. März 2020, 09:54

​Gestern haben wir gemeinsam den J's Racing Kit angebaut um weitere Anpassungen zu machen










orca

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Sonntag, 22. März 2020, 10:43

Kommt gut! :thumbup:

PS: Uploadgrösse wurde auf 300MB erweitert ;)
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Sonntag, 22. März 2020, 10:46

Uploadgrösse wurde auf 300MB erweitert


:thumbsup: <lieb>

Hoffe dass es nach dem Foren Update bei 1 MB ist, wie fast in allen WaltLab Foren :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S2k« (22. März 2020, 10:48)


floxy

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Sonntag, 22. März 2020, 12:19

Kommt echt fett! Danke fürs Hochladen der Bilder :thumbup:

D84

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Sonntag, 22. März 2020, 17:24

So kann man einen Gabelstapler auch brauchen :-D

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48

Sonntag, 22. März 2020, 18:01

So kann man einen Gabelstapler auch brauchen :-D


Ist doch perfekt. Da sind immer drei Seiten frei zum Arbeiten :thumbsup:
Und man kann draussen Arbeiten und wenn das Wetter umschlägt fährt man einfach wieder rein :-D

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Mittwoch, 25. März 2020, 16:46

Heute ist das letzte Paket aus D eingetroffen

Das J's Racing Air Intake. Diese wird am kommenden Samstag eingebaut und die Haube angepasst

Die Verarbeitung bei den Nähten ist nicht wirklich perfekt, dafür ist das Intakt sehr leicht
















Montage Zubehör



Inkl. Anleitung auf Japanisch <sick>

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S2k« (25. März 2020, 16:47)


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Sonntag, 5. April 2020, 08:35

Das J's Racing Air Intakt ist nun endlich eingebaut. Der Aufwand für den Einbau ist enorm und aufwendig. Gesamt Stunden waren es fast 6 h
Das Anpassen der Kunststoff Verkleidung vor dem Kühler selbst hat 1 h gedauert. Auf vielen Bilder im Web ist dieses Teil nicht mehr eingebaut geworden. Ist aber für mich wichtig gewesen.
Die Haube wurde auch zurecht geschnitten, damit, das Intake nicht dran stösst








Das Anpassen der Kunststoff Verkleidung vor dem Kühler



Die Anpassung der Haube. Muss noch lackiert werden

Quick

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Sonntag, 5. April 2020, 09:22

Stabilität der Haube? Was sagt Mfk dazu?
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Sonntag, 5. April 2020, 09:33

Für die Stabilität werde ich die Schnittkanten mit Kleber mit dem Haubenblatt wieder verbinden. Man sieht ja beim Ausschnitt eine Klebestelle.
Die MFK wollte mir die Haube vor Jahren nicht eintragen. Mal schauen was die Metas dazu meint, auch so die Scheinwerferblenden. Marco meint, das könne man da prüfen lassen

Quick

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Sonntag, 5. April 2020, 11:11

Ja, bei Metas kann man Lichtaustritt messen lassen. Kostet einfach Schweinegeld.
Bin auch mit Metas gerade im Kontakt, wegen Haubenverlängerung.

Beim Motorhaube müssen alle Öffnungen zugemacht werden, erst dann kannst es prüfen lassen.

Ich konnte bei mir die Mugenhaube ohne Problem eintragen.
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Sonntag, 5. April 2020, 11:45

Beim Motorhaube müssen alle Öffnungen zugemacht werden, erst dann kannst es prüfen lassen.


Ich werde die Haube schliessen, mit einem zusätzlichen Alu Blech, dass von unten über die Öffnungen angeschraubt wird und der OEM Lärmschutzmatte.
Mal schauen was die MFK dazu sagt

Quick

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Sonntag, 5. April 2020, 12:31

Keine Ahnung aus was für Material deine Haube ist, aber wenn die aus GFK ist, dann nimm auch GFK.
Haubenlöcher kannst du mit Schaumplatte zumachen, sofern die Öffnung nicht zu gross sind.
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Sonntag, 5. April 2020, 13:43

Keine Ahnung aus was für Material deine Haube ist


Ist die OEM Alu Haube mit GFK einzelanfertigung

Quick

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Sonntag, 5. April 2020, 16:58

Ok, dann wird es schwierig, dass ein Prüefer das einträgt.
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Gestern, 19:00

Am Sonntag und Heute ging es wieder vorwärts. Der Füller wurde geschliffen und die bestehenden Öffnungen vom Abschlepphaken in der Front wurde geschlossen.
Die Canards wurden noch an die Front angepasst und geschliffen
Dauert nicht mehr so lange, bis die Lackierarbeiten beginnen :thumbsup:












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Gestern, 19:02

Hier das anpassen der Canards










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